Өндіріс кезеңдері
Зауыттың өндірістік кешенінде шанақ дәнекерлеу цехы, шанақ бояу цехы, шағын нокдаундық автобустарды құрастыру цехы, ірі нокдаунды автобустарды құрастыру цехы, жабдықты сынау желісі бар.
Дәнекерлеу цехы
Дәнекерлеу процесі дайындық өндірісінде басталады, онда автобус жақтауының негізгі бөліктері арнайы айлабұйымдар арқылы жиналады. Содан кейін дайындалған жақтау негізгі дәнекерлеу айлабұйымына барады, онда негізгі бөліктерді қосқаннан кейін 18 дәнекерлеу станциясынан тұратын құрастыру желісіне ауысады.
Одан әрі шанақтың төбесін орнату, шанақты күшейту үшін үлкен кронштейндерді дәнекерлеу, сонымен қатар шағын қосымша бөлшектер, корпустың ішкі әрлеуі, шанақтың әрлеуін термиялық созу, қоршауларды дәнекерлеу, техникалық сұйықтықтарға арналған қораптарды және аккумулятор бөлімін дәнекерлеу, бояу цехына өткізер алдында корпусты соңғы тазалау және тексеру сияқты операциялар жүргізіледі.
Барлық дәнекерленген қосылыстар арнайы коррозияға қарсы праймермен тазартылады және өңделеді.
Бояу цехы
Дәнекерленген автобустың жақтауы бояу цехына жіберіледі. Мұнда дәнекерленген қосылыстарды тығыздау бояу мастикасын қолдану арқылы жүзеге асырылады, ал мастиканы қолданғаннан кейін кептіру жүргізіледі. Әрі қарай, автобустың жақтауы бояу кабинасына түседі, онда қосымша праймер қолданылады, содан кейін праймер кебеді.
Осы процестерден кейін болашақ автобустың корпусы бояуға дайын. Тапсырыс берушінің қалауы бойынша автобустың корпусын қалаған түске бояп, фирмалық белгі қоюға болады. Әрі қарай, боялған бетті жылтырату және кішігірім ақауларды жою операциялары орындалады.
Құрастыру цехы
Құрастыру цехында екі желі бар: шасси құрастыру желісі және ішкі құрастыру желісі. Бұл бөлімге қозғалтқышты жинақтау және қосу, алдыңғы және артқы суспензияны, сору жүйелерін орнату, әйнек желімдеу, еден мен еден жабындарын дайындау және орнату, аспаптық панель мен ішкі бөліктерді орнату, орындықтарды орнату, ауаны баптау жүйесін орнату, пандусты орнату және басқа да құрастыру операциялары кіреді.
Мұнда технологиялық сұйықтықтар толтырылады (тежегіш сұйықтығы, салқындатқыш сұйықтық, рульдік басқару, кондиционер, отын) және қозғалтқыш бірінші рет іске қосылады.
Алдыңғы семинарлардағы барлық кезеңдерді және соңғы тексеруді аяқтағаннан кейін автобус барлық жүйелерді тексеру үшін сынақ аймағына жіберіледі.
Сынақтар саусақ бұрышы, спидометр, көмірқышқыл газының шығарындылары, алдыңғы және артқы осьтің жүктемелері және т.б. бойынша жүргізіледі. Корпустың тығыздығы жаңбырдың бірнеше түрі имитацияланған арнайы камерада тексеріледі.
